


रेल यात्रियों के लिए अहम खबर है। भारतीय रेलवे ने 26 दिसंबर 2025 से मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों के किराए में बढ़ोतरी लागू कर दी है, जिससे लंबी दूरी की ट्रेन यात्राएं अब पहले के मुकाबले थोड़ी महंगी हो जाएंगी। हालांकि यह बढ़ोतरी मामूली है, लेकिन इसका असर देशभर में रेल से सफर करने वाले यात्रियों पर पड़ेगा।
रेलवे के अनुसार यह फैसला परिचालन लागत में बढ़ोतरी और यात्री सुविधाओं में सुधार को ध्यान में रखते हुए लिया गया है। नई व्यवस्था के तहत लंबी दूरी की मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों में नॉन-एसी और एसी सभी श्रेणियों के किराए में प्रति किलोमीटर लगभग 2 पैसे की बढ़ोतरी की गई है।
किन यात्रियों पर पड़ेगा असर
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लंबी दूरी की मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों से सफर करने वाले यात्रियों पर किराया वृद्धि का असर होगा।
लोकल ट्रेनें, पैसेंजर ट्रेनें और मासिक सीजन टिकट (MST) पूरी तरह से इस बढ़ोतरी से बाहर रखे गए हैं।
215 किलोमीटर तक की साधारण यात्रा पर भी कोई अतिरिक्त किराया नहीं लिया जाएगा।
पहले से बुक किए गए टिकटों पर नई दरें लागू नहीं होंगी।
उदाहरण के तौर पर, 500 किलोमीटर की नॉन-एसी यात्रा पर यात्रियों को लगभग 10 रुपये अतिरिक्त खर्च करना होगा, जबकि एसी श्रेणियों में यह बढ़ोतरी थोड़ी अधिक हो सकती है।
उत्तराखंड से जुड़ी प्रमुख ट्रेनों का नया किराया
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(पुराना किराया → नया किराया)
देहरादून–दिल्ली (मसूरी एक्सप्रेस)
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स्लीपर: ₹225 → ₹235
AC-3 टियर: ₹605 → ₹615
AC-2 टियर: ₹855 → ₹860
AC फर्स्ट क्लास: ₹1415 → ₹1420
देहरादून–काठगोदाम जनशताब्दी
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सेकेंड सीटिंग: ₹175 → ₹180
AC चेयर कार: ₹575 → ₹580
देहरादून–लखनऊ (वंदे भारत)
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AC चेयर कार: ₹1490 → ₹1505
एक्जीक्यूटिव चेयर: ₹2725 → ₹2740
देहरादून–हावड़ा (उपासना एक्सप्रेस)
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स्लीपर: ₹690 → ₹725
AC थ्री इकोनॉमी: ₹1700 → ₹1730
AC-3 टियर: ₹1805 → ₹1835
AC-2 टियर: ₹2575 → ₹2610
AC फर्स्ट क्लास: ₹4355 → ₹4385
देहरादून–वाराणसी जनता एक्सप्रेस
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स्लीपर: ₹440 → ₹460
AC-3 टियर: ₹1185 → ₹1205
AC-2 टियर: ₹1690 → ₹1710
AC फर्स्ट क्लास: ₹2835 → ₹2850
देहरादून–दिल्ली जनशताब्दी
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सेकेंड सीटिंग: ₹165 → ₹175
AC चेयर कार: ₹540 → ₹545
देहरादून–दिल्ली शताब्दी
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AC चेयर कार: ₹1065 → ₹1070
एक्जीक्यूटिव चेयर: ₹1620 → ₹1630
(यह किराया नई किराया संरचना के अनुसार अपडेट किया गया है।)
रेलवे का पक्ष
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रेलवे अधिकारियों का कहना है कि इस किराया वृद्धि से सालाना करीब 600 करोड़ रुपये की अतिरिक्त आय होने की उम्मीद है, जिसका उपयोग यात्री सुविधाओं, ट्रैक रखरखाव और ट्रेनों के संचालन को बेहतर बनाने में किया जाएगा।
राहत की बात
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यह बदलाव केवल लंबी दूरी की मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों तक सीमित है। लोकल ट्रेनों और दैनिक यात्रियों पर इसका कोई असर नहीं पड़ेगा।

